Erstes Gleitschirm-Sicherheitstraining – MASSIV!

Vergangene Woche bekam ich mein Fett ab: in Form einer geballten Lernladung Schirmkontrolle nämlich! *g*
Hatte ich zuvor einen neuen Niviuk Peak 3 erstanden, schloss ich mich dem Ozone-XC-Team an und fuhr zu Ralfs & Chris‘ Manöver-Wohnzimmer am Gardasee: Flugtechnik-Training
Für die 10 Mannen unterschiedlichster Könnensstufen gab´s individuelle Programme, die für alle den Gleitschirm-Handling-Horizont mehr oder weniger neu definierten.

12 Jahre lang bin ich ohne ein solches Sicherheits-Training durch die Lüfte gepflügt, aber letzte Woche habe ich meine latente Angst vor dem „vom Himmel fallen“ erfolgreich besiegt.
Ralf und Chris reagierten kompetent auf meinen öffentlich eingestandenen Anfänger-Level und führten mich sanft an die Materie „Schirmdeformation“ heran:
Beginn mit Buzz Z4 XL, Steigerung zum Delta2 ML bis hin zu meiner neuen XC-Rakete Peak3: Fullstall, SAT, Wingover – nur Klappen konnte ich letzteren nicht… *g*
So gelangte ich in grade mal 2 Flug-Tagen von purer Angst hin zu mittlerem Selbstvertrauen, falls mal ein Radikal-Zerstörer angesagt sein sollte. Durch die enorme Höhe vom Monte Baldo standen über dem Gardasee teils über 1000 Höhenmeter für Flugfiguren zur Verfügung – genug, um innerhalb von 5 Flügen an die 40 Manöver durchzubringen.
Selbst eine Woche danach spüre ich noch, wie sich neue Manöver-Synapsen in meinem Stammhirn bilden – ja echt 😉
Grund genug (nebst konstantem Nicht-Flug-Wetter), die massiven Eindrücke in ein Video zu packen, um sie immer wieder (mit einem kleinen Hauch von Schaudern) genießen zu können 😉

Wer an einem der Schirme Ozone Buzz Z4, Delta 2 bzw. Peak 3 interessiert sein sollte, der kann zu den betreffenden Flugfiguren ohne langes Suchen in der Timeline direkt hin navigieren: Denn am Ende des Vimeo-Beschreibungstextes sind für jeden Schirm die Passagen mit dem Zeitpunkt des Manöver-Beginns vermerkt.
Könnte auch für Normalo-Piloten recht hilfreich sein, da ich ja auch teils komplett unerfahren an den Bremsen herumzog – also durchaus sehr authentisch! 🙂

DANKE NOCHMAL AN AIRSTHETIK & PARAGLIDING ACADEMY FÜR’S HERANFÜHREN AN DIE (bislang) DUNKLE SEITE 😉